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Ship 抛丸机表面处理解决方案中国造船板消费在中板专用板消费中占比很大，增长空间较大，呈快速上升趋势。为了适应造船业快速发展的需要，我国各大船用板材生产企业努力提高产量，同时在产品质量和规格上尽量满足船厂的要求。
但由于造船企业成品船和新开工船的大幅增加，船用钢板产量增幅远低于造船产量增幅，供需矛盾依然突出。
未来中国造船业的发展趋势将是大型化，向宽、长、高强度船板发展。宽度超过3m的船板比例会逐渐增加，随着船型的大型化，船板的厚度和强度也会增加。宽厚船板的市场需求将进一步扩大。
目前，我国船板质量有了很大提高，主要问题是船板规模相对较小、厚度公差精度和同板差等。*与国家相比仍有差距，表面质量有待提高。高强度船板是大力研发的重点。
在造船工业中，抛丸清洗机主要用于钢板的预处理。其作用是去除钢板上的氧化层和铁锈，重新涂漆，并提供钢板油漆的附着力。
船板大型化导致船板规格大型化趋势。
国外一般使用3.5-4.5米宽度的钢板，甚至超过4.5米宽度的钢板。
从长度上看，国外钢企的定长有22-24米，有的是26米。
目前国家对船板涂层的防腐性能和使用寿命要求提高，以保证船体结构的安全性。
随着新的国际压载舱涂料规范的正式颁布，船板涂料的要求和标准被明确纳入船舶条件。
对新造船的涂装配套和涂装施工质量控制有了更严格、更明确的指导。
大型船舶对表面处理是一大挑战。无论是钢材预处理线还是贯穿式抛丸清洗机，都可以处理宽度为5m的超宽板，清洗速度为6m/min。
甩头涡轮的特殊位置保证了更快、更均匀、更彻底的清洗效果。
控制除锈和去鳞，以获得具有一定粗糙度的均匀、清洁和明亮的表面，这对于后续的涂漆和焊接至关重要。
抛丸过程中产生的粉尘通过自动过滤单元排出，污染空气在除尘装置中过滤，达到每立方米小于2mg的标准。
除了抛丸机之外，船舶预处理线的另一个重要部分就是烤漆房。
烤漆房可以识别各种钢板和型材的宽度，并自动调整喷头的距离，然后连续高速的喷涂底漆，可以大大减少油漆材料的浪费。
喷漆粉尘和溶解物质在自动过滤装置和VOC油漆处理设备中过滤，达到环保标准。
钢板经过预处理后，在可处理的范围内，将被制成尽可能大的巨型船体分段。
按照新的涂装标准，在抛丸预处理和喷涂底漆后，需要进行二次喷丸处理，并在船体分段和合拢阶段在焊缝上涂一层保护漆，以达到防腐性能标准。
根据不同的应用需求，大型喷砂室和喷漆室可以处理重量超过100吨的巨大船体分段。
也可提供灵活机动的喷砂机，适合现场手工焊缝重喷作业。封闭式集尘及真空回收过滤系统，可保持现场清洁，无粉尘污染。
通用抛丸机可用于处理异形型材、钢梁和钢管。
抛光头用于彻底清除轮辋和法兰上的铁锈和氧化皮，以确保防腐底漆的高附着力和耐久性。
公司借鉴国内外厂家的产品性能和生产经验，开发了抛丸机清理系列产品，主要生产喷砂房、钢管外壁抛丸机、钢管内壁喷砂机、转台式抛丸机、悬链步进式抛丸机、钢板抛丸机、吊钩式抛丸机、履带式抛丸机、台车式抛丸机、辊道式抛丸机、悬链式抛丸机、大型铸件抛丸机、钢瓶外壁清理机、带钢线材抛丸清理机、钢板型材清理喷漆烘干线、树脂砂生产线、粘土砂处理、喷砂机、除尘设备等100余种产品。我们技术设计所积累的经验使我们能够为用户就近提供需要的解决方案。公司利用技术为工业制造商，铸造厂和金属加工企业提供服务，解决他们的特殊要求。
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